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Norme che regolano la costruzione e l'esercizio degli elevatori Stampa E-mail

 4. Ascensori antincendio.

Si tratta di ascensori che oltre ad essere compresi tra quelli regolati dal DPR 162/99 devono rispondere anche dalla norma EN 81/72, che riguarda un prodotto particolare; si tratta di ascensori che, in condizioni normali, funzionano normalmente per il pubblico, ma in caso di incendio, o di una similare emergenza, diventano ascensori per uso esclusivo da parte dei pompieri e in generale del personale di assistenza all’emergenza stessa.

Essi devono avere alcune caratteristiche particolari che li rendono più sicuri per consentirne l’uso in situazioni critiche.

Lo scopo principale è quello di permettere ai pompieri di pervenire meglio con le proprie attrezzature al piano d’incendio di un edificio multipiano.

In secondo luogo le squadre di emergenza potranno usare questi impianti, solo sotto il proprio diretto controllo, per favorire l’evacuazione dell’edificio da parte di disabili, anziani, e chi ne abbia un bisogno particolare, non potendo percorrere le scale.

5. Ascensori inclinati

Gli ascensori inclinati sono sistemi sostanzialmente analoghi alle funicolari, ma di applicazione più recente, rispetto ai primi si differenziano per alcune caratteristiche tecniche e soprattutto per la normativa di riferimento.

Questi sistemi di trasporto sono dati da un veicolo che viaggia su una carreggiata fissa (normalmente una rotaia) e vengono movimentati con una fune traente di regola con servizio "vai e vieni".

Le principali differenze tecniche fra ascensore inclinato e funicolare è costituita da principio di funzionamento: nel primo caso si parla di sollevamento della vettura, mentre nel secondo di trascinamento.

Tuttavia la distinzione dal punto di vista giuridico è altra, e pur assimilando l’ascensore inclinato ad uno verticale, la normativa identifica di fatto l’ascensore inclinato come ad un sistema a trazione funicolare dalle prestazioni inferiori rispetto alle funicolari tradizionali, dal punto di vista della capacità di trasporto, dalle dimensioni e dei vincoli tecnici e giuridici (una funicolare può viaggiare con velocità sino a 14 m/s ed una capacità compresa fra 20 e 400 persone).




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